जापानी कार निर्माता डैटसन ने वर्ष 2014 में भारत में डैटसन गो को लॉन्च करके डैटसन ब्रांड को पुनर्जीवित किया. डैटसन ने डैटसन को इंडोनेशिया, भारत, दक्षिण अफ्रीका और रूस जैसे देशों में एक बजट कार ब्रांड के रूप में पेश किया. डैटसन का मानना है कि वैल्यू और भरोसे के मामले में ब्रांड की प्रतिष्ठा इसे दुनियाभर में उभरते मार्केट में मार्केट शेयर हासिल करने में मदद करेगी.
डैटसन गो, डैटसन की पहली कार थी, जो रेनॉल्ट-डैटसन 'V' प्लेटफॉर्म पर आधारित थी. गो अभी भी भारत में एक अच्छी फैमिली हैचबैक कार बनी हुई है, जिसकी कीमत कंपनी ने काफी आकर्षक रखी है. इसके बाद, डैटसन ने गो पर आधारित 7 सीटों वाली एक कॉम्पैक्ट मल्टी-पर्पस व्हीकल (MPV) कार लॉन्च की. यह गो प्लस (गो पर आधारित MPV) फैमिली के लिए कार खरीदने वाले लोगों को ध्यान में रखकर लॉन्च की गई थी. कंपनी का तीसरा प्रोडक्ट 2016 में आया और इसे रेडी-गो नाम दिया गया, जो शहरी क्रेताओं को ध्यान में रखकर तैयार की गई एक एंट्री-लेवल हैचबैक कार थी. डैटसन कीमतों को कम रखने में सफल रही है और उनके प्रोडक्ट अपने संबंधित सेगमेंट में आमतौर पर प्रतिद्वंदियों से कम कीमतों पर उपलब्ध होते हैं.
डैटसन कार मॉडल के लिए एक बेहतर कार इंश्योरेंस प्लान दुर्घटना की स्थिति में में अति-आवश्यक फाइनेंशियल सुरक्षा प्रदान कर सकता है.
तीन लोकप्रिय डैटसन मॉडल
डैटसन गो: डैटसन माइक्रा की तरह ही प्लेटफॉर्म 'V' पर आधारित इस एंट्री-लेवल हैचबैक कार गो में क्लास-लीडिंग केबिन स्पेस मिलता है और यह पहली बार कार खरीदने वाले लोगों के लिए एक आदर्श कार है. 1.3-लीटर पेट्रोल मोटर के साथ आने वाली डैटसन गो अपने सेगमेंट में सबसे पावरफुल कारों में से एक है. 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, गो 20.6 km/l की शानदार माइलेज देती है और फ्यूल की कम खपत करती है.
डैटसन गो प्लस: गो हैचबैक पर आधारित यह मिनीवैन गो+ सात सीटों वाली एक बजट कार है, जो बड़ी फैमिली के लिए अधिक उपयुक्त है. डैटसन गो प्लस में भी 1.3-पेट्रोल मोटर दिया गया है और यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आती है. अपनी आकर्षक कीमत के साथ, डैटसन गो प्लस कम बजट में आने वाली एक बहुत अच्छी कार है.
डैटसन रेडी-गो: डैटसन की एंट्री-लेवल सेगमेंट कार, रेडी-गो में रेनॉल्ट क्विड के समान प्लेटफॉर्म और इंजन दिए गए हैं. डैटसन ने रेडी-गो को पहली बार कार खरीदने वाले युवाओं को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया है. यह टॉल-बॉय डाइमेंशन, कम फ्यूल खपत करने वाले इंजन, कई इक्विपमेंट और अच्छी राइड क्वालिटी के साथ आती है, जिसके कारण शहरी हैचबैक में इसकी मांग ज़्यादा है.
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हम कार के मूल्य में आने वाले डेप्रिसिएशन को कवर नहीं करते हैं.
हमारी डैटसन कार इंश्योरेंस पॉलिसी में किसी भी इलेक्ट्रिकल या मैकेनिकल ब्रेकडाउन को कवर नहीं किया जाता है.
अगर आपके पास मान्य ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, तो आपका डैटसन कार इंश्योरेंस अमान्य हो जाता है. ड्रग्स/शराब के प्रभाव में आने के बाद ड्राइविंग करने से कार इंश्योरेंस का कवरेज स्कोप से बाहर हो जाता है.
आमतौर पर, आपकी कार इंश्योरेंस पॉलिसी डेप्रिसिएशन की राशि काटने के बाद ही आपको क्लेम राशि का भुगतान करेगी. आपकी पॉलिसी विवरण में डेप्रिसिएशन का विवरण होगा. तो, पूरी राशि प्राप्त करने के लिए आपको क्या करना होगा? इसका एक तरीका है! ज़ीरो-डेप्रिसिएशन कवर! ज़ीरो डेप्रिसिएशन के साथ, कोई डेप्रिसिएशन कटौती नहीं होती, और आप पूरी राशि प्राप्त कर सकते हैं
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We are here to offer you round-the-clock assistance to deal with any technical or mechanical breakdown issues of your Datsun car! The emergency assistance cover includes minor repairs on site, lost key assistance, duplicate key issue,
किसी दिन आपकी कार के चोरी हो जाने या
वर्षा हो या तेज़ बाढ़, आपके वाहन के गियरबॉक्स और इंजन को, इंजन और गियरबॉक्स प्रोटेक्शन कवर के सुरक्षात्मक कवरेज में कवर किया जाता है.! यह सभी चाइल्ड पार्ट्स या इंटरनल पार्ट के रिप्लेसमेंट या रिपेयर के लिए भुगतान करता है. इसके अलावा, यह लेबर की लागत, कम्प्रेशन टेस्ट की लागत, मशीन शुल्क और इंजन सिलिंडर री-बोरिंग को भी कवर करता है.
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| सभी प्रकार के वाहन | ओन डैमेज प्रीमियम पर % डिस्काउंट |
|---|---|
| इंश्योरेंस के पिछले पूरे वर्ष के दौरान कोई क्लेम नहीं किया गया और न ही कोई क्लेम लंबित है | 20% |
| इंश्योरेंस के पिछले 2 वर्षों के दौरान कोई क्लेम नहीं किया गया है और न ही कोई क्लेम लंबित है | 25% |
| इंश्योरेंस के पिछले 3 वर्षों के दौरान कोई क्लेम नहीं किया गया है और न ही कोई क्लेम लंबित है | 35% |
| इंश्योरेंस के पिछले 4 वर्षों के दौरान कोई क्लेम नहीं किया गया है और न ही कोई क्लेम लंबित है | 45% |
| इंश्योरेंस के पिछले 5 वर्षों के दौरान कोई क्लेम नहीं किया गया है और न ही कोई क्लेम लंबित है | 50% |
| वाहन कितना पुराना है | IDV निर्धारित करने के लिए डेप्रिसिएशन का % |
|---|---|
| 6 महीने से कम | 5% |
| 6 महीने से अधिक लेकिन 1 वर्ष से कम | 15% |
| 1 वर्ष से अधिक लेकिन 2 वर्ष से कम | 20% |
| 2 वर्ष से अधिक लेकिन 3 वर्ष से कम | 30% |
| 3 वर्ष से अधिक लेकिन 4 वर्ष से कम | 40% |
| 4 वर्ष से अधिक लेकिन 5 वर्ष से कम | 50% |
क्लेम प्रोसेस मेरे लिए बहुत आसान थी. मेरे सभी कार और बाइक इंश्योरेंस के लिए एचडीएफसी एर्गो ही मेरी पसंद रहेगा.
सैन्जो के जे
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
सर्विस एग्जीक्यूटिव व्यक्ति बहुत अच्छे जेंटलमैन है, वे कस्टमर की समस्या को समझते हैं. मैं कुल मिलाकर उनकी प्रतिक्रिया से खुश हूं .
डॉ सैयद ज़काउल्लाह
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
एचडीएफसी एर्गो का प्रतिनिधि अपने काम में दक्ष था और मेरा काम बिना किसी परेशानी के हो गया.
आरती रावत
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
सर्वश्रेष्ठ सर्विस प्रदान की गई.. मैं इसकी प्रशंसा करता हूं और टीम का बहुत अधिक आभारी हूं...
गणपति ट्रेडर्स
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
मुझे सर्विसेज़ बेहतरीन लगी, प्रतिनिधि बहुत ही दोस्ताना, दक्ष और विनम्र था.
इब्राहिम K M
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
कुल मिलाकर आपके साथ बहुत अच्छा अनुभव रहा. क्लेम को जल्दी सैटल करने के लिए धन्यवाद
प्रशांत भीमराव पाटिल
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
टीम द्वारा बेहतरीन कार्य किया गया. अच्छा काम जारी रखें
गोपालकृष्णन एम
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
बेहतरीन अनुभव... सर्वेक्षक का स्वभाव बहुत अच्छा था...
अंकुर जैन
प्राइवेट कार कॉम्प्रिहेन्सिव पॉलिसी
कार के मालिक हेल्थ इंश्योरेंस के साथ 'चिंतामुक्त' कैसे रह सकते हैं
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