காருக்கான ஸ்டாண்ட்அலோன் சொந்த சேத காப்பீடு

உங்கள் வாகனத்தின் IDV (காப்பீட்டாளர் அறிவிக்கும் மதிப்பு) அதன் தற்போதைய சந்தை மதிப்பாகும். சொந்த சேத காப்பீட்டு பிரீமியத்தை தீர்மானிக்க இது ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். உங்கள் காருக்கு அதிக IDV-யைத் தேர்வுசெய்தால், உங்கள் சொந்த சேதக் காப்பீடு அதிகமாக இருக்கும்.

காரின் பயன்பாட்டு ஆண்டும் ஸ்டாண்ட்அலோன் சொந்த சேத காப்பீட்டு பிரீமியத்தை தீர்மானிக்கிறது. கார் பழையதாக இருந்தால் பிரீமியம் குறைவாக இருக்கும். பழைய கார் தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகும்போது அதன் மதிப்பை இழக்கிறது.

பாலிசி ஆண்டின் போது உங்கள் காருக்கான எந்தவொரு கோரலையும் நீங்கள் எழுப்பவில்லை என்றால், கார் காப்பீட்டு பாலிசி புதுப்பித்தல் நேரத்தில் உங்கள் பிரீமியங்களில் நோ கிளைம் போனஸ் தள்ளுபடிக்கு நீங்கள் தகுதி பெறுவீர்கள். எனவே, இந்த கோரல்களை தாக்கல் செய்யவில்லை என்பது உங்கள் ஸ்டாண்ட்அலோன் சொந்த சேத காப்பீட்டு பிரீமியங்களை குறைக்க உதவுகிறது, இருப்பினும், NCB நன்மைகளை இழப்பதை தவிர்க்க அதன் காலாவதியான 90 நாட்களுக்குள் உங்கள் பாலிசியை புதுப்பிக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதி செய்யுங்கள்.

நீங்கள் அதிக வசதி அல்லது ஆடம்பர காரின் உரிமையாளராக இருந்தால், அத்தகைய காருக்கு பிரீமியம் அதிகமாக இருக்கும். இந்த காரின் எந்தவொரு விபத்து சேதமும் மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு செலவுக்கு வழிவகுக்கும், எனவே சாதாரண நடுத்தர அளவு அல்லது ஹேட்ச்பேக் வாகனத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஹை எண்ட் காரின் பிரீமியங்கள் அதிகமாக இருக்கும்.

உங்கள் காரின் என்ஜினின் கியூபிக் கெப்பாசிட்டி OD காப்பீட்டு பிரீமியங்களை தீர்மானிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. 1500cc-க்கும் அதிகமான கியூபிக் கெப்பாசிட்டி கொண்ட கார்கள் 1500cc-க்கும் குறைவான என்ஜின் கெப்பாசிட்டியுடன் ஒப்பிடுகையில் அதிக சொந்த சேத காப்பீட்டு பிரீமியத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

பூஜ்ஜிய தேய்மானம், என்ஜின் கியர்பாக்ஸ் பாதுகாப்பு, சாலையோர உதவி போன்ற ஆட்-ஆன்களுடன் உங்கள் ஸ்டாண்ட்அலோன் சொந்த சேத காப்பீட்டை நீங்கள் தனிப்பயனாக்கலாம். ஆனால் இந்த ஆட்-ஆன்கள் கூடுதல் பிரீமியத்தில் வருவதால், நீங்கள் இந்த ஆட்-ஆன்களை புத்திசாலித்தனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

உங்கள் காரின் இருப்பிடம் சொந்த சேத காப்பீட்டின் பிரீமியத்தை தீர்மானிக்கும். இயற்கை பேரழிவுகள் அல்லது சாலை விபத்துகளுக்கு ஆளாகும் பகுதியில் நீங்கள் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் பிரீமியம் அதிகமாக இருக்கும்.

பெட்ரோல் கார்களை பராமரிக்க எளிதானது. இருப்பினும், CNG மற்றும் டீசல் கார்களின் விஷயத்தில், பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும், எனவே ஸ்டாண்ட்அலோன் சொந்த சேத கார் காப்பீட்டிற்கான பிரீமியம் இந்த வகையான வாகனங்களுக்கு அதிகமாக இருக்கும்.

ஸ்டாண்ட்அலோன் சொந்த சேத காப்பீட்டு பிரீமியம் தொகையில் IDV ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, IDV-ஐ குறைப்பது பிரீமியத்தை குறைக்கும், ஆனால் கிளைம் செட்டில்மெண்டின் போது செலுத்த வேண்டிய தொகையை அதிகரிக்கும், மறுபுறம் அதற்கு மாறாக இருக்கும். எனவே, காப்பீடு மற்றும் பிரீமியம் தொகையை சமநிலைப்படுத்த IDV தொகையை புத்திசாலித்தனமாக தேர்வு செய்வது அவசியமாகும்.

தன்னார்வ விலக்குகள் சொந்த சேதக் காப்பீட்டு பிரீமியம் தொகையை பாதிக்கின்றன. நீங்கள் தன்னார்வ விலக்கு தொகையை அதிகரித்தால், அது பிரீமியம் தொகையை குறைக்கும். இருப்பினும், இது கார் இன்சூரன்ஸ் கிளைம் செட்டில்மென்ட்டின் போது கையிருப்பு செலவுகளையும் அதிகரிக்கும்.

உங்கள் தேவைக்கேற்ப பொருத்தமான ஆட்-ஆன் காப்பீடுகளை தேர்வு செய்யவும். தேவையற்ற ஆட் ஆன் காப்பீட்டை தேர்வு செய்வது ஸ்டாண்ட்அலோன் சொந்த சேத கார் காப்பீட்டிற்கான பிரீமியம் தொகையை அதிகரிக்கும்.

பாலிசி காலத்தில் நீங்கள் எந்தவொரு கோரலையும் மேற்கொள்ளவில்லை என்றால், நோ கிளைம் போனஸ் நன்மையை சரியான முறையில் பயன்படுத்துங்கள். பாலிசி புதுப்பித்தல் மீது தள்ளுபடி பெற NCB நன்மை உங்களுக்கு உதவும் மற்றும் இதன் மூலம் காருக்கான OD காப்பீட்டின் பிரீமியம் குறைக்கப்படும். தொடர்ச்சியான ஐந்து கோரல் இல்லாத ஆண்டுகளில் இந்த தள்ளுபடி 50% வரை செல்லலாம்.