সাধারণ কার ইনস্যুরেন্সের শর্তাবলী বুঝলে তা আপনাকে সঠিক কভার বেছে নিতে, ক্লেমের সময় আশ্চর্যজনক পরিস্থিতি এড়াতে এবং আপনার পলিসি কেনার বা রিনিউ করার সময় অবগত সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে.
1. ড্রাইভিং লাইসেন্স
ড্রাইভিং লাইসেন্স হল RTO দ্বারা ইস্যু করা একটি আইনী অনুমোদন যা আপনাকে ভারতীয় রাস্তায় একটি নির্দিষ্ট ধরনের গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়. লাইসেন্স ছাড়া বা মেয়াদ শেষ হওয়া লাইসেন্স সহ ড্রাইভিং করলে ক্লেম প্রত্যাখ্যান হতে পারে.
2. আরটিও
রিজিওনাল ট্রান্সপোর্ট অফিস বা RTO হল অফিশিয়াল সরকারী সংস্থা যা ভারতীয় উপমহাদেশের সমস্ত গাড়ি রেজিস্টার করে এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স ইস্যু করে. এটি গাড়ির মালিকানা, রেজিস্ট্রেশনের বিবরণ এবং লাইসেন্সের বৈধতার রেকর্ড বজায় রাখে.
3. থার্ড পার্টি লায়াবিলিটি কভারেজ
এটি আইন অনুযায়ী প্রয়োজনীয় বাধ্যতামূলক কার ইনস্যুুরেন্স কভার. এটি আপনাকে আপনার গাড়ির দ্বারা থার্ড পার্টিকে আঘাত, মৃত্যু বা সম্পত্তির ক্ষতি থেকে উদ্ভূত আইনী দায়বদ্ধতার বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে. এটি আপনার নিজের গাড়ির ক্ষতি কভার করে না.
যদিও থার্ড পার্টির মৃত্যু বা আঘাতের জন্য কভারেজের উপর কোনও সর্বোচ্চ সীমা নেই, তবে থার্ড পার্টির সম্পত্তি এবং গাড়ির ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ সর্বাধিক ₹7.5 লক্ষ পর্যন্ত সীমাবদ্ধ.
4. কম্প্রিহেন্সিভ কভারেজ
একটি কম্প্রিহেন্সিভ কার ইনস্যুুরেন্স পলিসি দুর্ঘটনা, চুরি, আগুন বা প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে আপনার নিজের গাড়ির ক্ষতি এবং থার্ড পার্টির দায়বদ্ধতা কভার করে. এটি আপনাকে বিস্তৃত সুরক্ষার জন্য অপশনাল অ্যাড-অন কভার যোগ করার অনুমতি দেয়. এটি বাধ্যতামূলক নয় কিন্তু একটি কম্প্রিহেন্সিভ প্ল্যান বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়.
5. গাড়ির ইনস্যুরেন্স প্রিমিয়াম
প্রিমিয়াম হল পলিসির মেয়াদের মধ্যে কভারেজের জন্য ইনস্যুরারকে পে করা পরিমাণ. সময়মত প্রিমিয়াম পে করা, পলিসি সক্রিয় রাখে. প্রিমিয়ামের পরিমাণ IDV, গাড়ির মডেল, লোকেশন, ক্লেমের বিবরণ, নির্বাচিত অ্যাড-অন এবং পলিসির ধরনের মতো ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে.
6. ইনসিওর্ড ডিক্লেয়ার্ড ভ্যালু
IDV হল ডেপ্রিসিয়েশানের পরে আপনার গাড়ির বর্তমান মার্কেট ভ্যালু. এটি হল সর্বাধিক পরিমাণ টাকা যা দুর্ঘটনা বা চুরির ক্ষেত্রে গাড়ির মোট ক্ষতি বা লোকসানের ক্ষেত্রে ইনস্যুরার ক্লেম হিসাবে পে করবেন. যেহেতু প্রতি বছর ডেপ্রিসিয়েশান বৃদ্ধি পায়, তাই আপনার গাড়ির ইনসিওর্ড ডিক্লেয়ার্ড ভ্যালু সময়ের সাথে সাথে কমে যায়.
7. ডিডাক্টিবেল
মোটর ইনস্যুরেন্সে, ডিডাক্টিবেল হল ক্লেম সেটলমেন্টের সময় ইনসিওর্ড ব্যক্তিকে পে করতে হবে এমন ক্লেমের পরিমাণের একটি অংশ. ইনস্যুরার বাকি ক্লেমের পরিমাণ পে করে. দু'টি প্রকার রয়েছে: ভলান্টারি এবং কম্পালসারি ডিডাক্টিবেল.
• বাধ্যতামূলক কেটে নেওয়ার যোগ্য পরিমাণ নিয়ম অনুযায়ী নির্ধারিত হয়
• প্রিমিয়াম কম করার জন্য আপনার দ্বারা স্বেচ্ছায় কেটে নেওয়ার যোগ্য পরিমাণ নির্বাচন করা হয়
উচ্চ ভলান্টারি ডিডাক্টিবেল বেছে নেওয়ার ফলে প্রিমিয়াম কম হয় কিন্তু ক্লেমের সময় আপনার শেয়ার বাড়ায়.
8 নো ক্লেম বোনাস
কার ইনস্যুরেন্সে নো ক্লেম বোনাস হল একটি পলিসি বছরের মধ্যে কোনও ক্লেম না করার জন্য প্রদান করা একটি পুরস্কার. এটি রিনিউয়ালের সময় প্রিমিয়াম ছাড় হিসাবে অফার করা হয় এবং পরপর ক্লেম-মুক্ত বছরের ভিত্তিতে 50% পর্যন্ত হতে পারে. NCB গাড়ির মালিকের, গাড়ির নয় এবং আপনি একটি নতুন গাড়ি কেনার সময় ট্রান্সফার করা যেতে পারে.
9. ক্যাশলেস গ্যারেজ
এগুলি হল ইনস্যুরারের সাথে পার্টনারশিপ করা অনুমোদিত সার্ভিস সেন্টার. যখন আপনি কোনও নেটওয়ার্ক গ্যারেজে আপনার গাড়ি মেরামত করেন, তখন ইনস্যুরার সরাসরি গ্যারেজের সাথে অনুমোদিত মেরামতের খরচ সেটল করে. আপনি শুধুমাত্র কেটে নেওয়ার যোগ্য পরিমাণ বা কভার না করা খরচ পে করেন.
10টি অ্যাড-অন কভার
অ্যাড-অন কভার হল অপশনাল সুবিধা যা আপনার কম্প্রিহেন্সিভ কার ইনস্যুুরেন্স পলিসি উন্নত করে. জনপ্রিয় অ্যাড-অনগুলির মধ্যে শূন্য ডেপ্রিসিয়েশান, ইঞ্জিন প্রোটেকশন, রিটার্ন টু ইনভয়েস, রোডসাইড অ্যাসিস্টেন্স, কনজিউমেবল কভার এবং NCB সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে.
11. পার্সোনাল অ্যাক্সিডেন্ট কভার
পার্সোনাল অ্যাক্সিডেন্ট কভার দুর্ঘটনার কারণে মৃত্যু বা স্থায়ী অক্ষমতার ক্ষেত্রে মালিক-চালককে আর্থিক সুরক্ষা প্রদান করে. IRDAI-এর নির্দেশিকা অনুযায়ী, ন্যূনতম ₹15 লক্ষের কভার বাধ্যতামূলক. এই কভারটি অন্যান্য ব্যক্তিদের অন্তর্ভুক্ত করার জন্য বাড়ানো যেতে পারে.
12. মোট ক্ষতি
যখন মেরামতের খরচ তার IDV-এর একটি নির্ধারিত শতাংশের বেশি হয় বা গাড়ি চুরি হয়ে যায় এবং পুনরুদ্ধার না করা যায়, তখন একটি গাড়িকে সম্পূর্ণ ক্ষতি হিসাবে ঘোষণা করা হয়. এই ধরনের ক্ষেত্রে, প্রযোজ্য কেটে নেওয়ার যোগ্য পরিমাণ কেটে নেওয়ার পরে ইনস্যুরার IDV-এর পরিমাণ পে করেন.
13. এন্ডোর্সমেন্ট
এন্ডোর্সমেন্ট হল তার মেয়াদের মধ্যে আপনার পলিসিতে করা একটি অফিশিয়াল পরিবর্তন. এর মধ্যে ব্যক্তিগত বিবরণ আপডেট করা, অ্যাক্সেসারিজ যোগ করা, রেজিস্ট্রেশনের তথ্য সংশোধন করা বা ঠিকানার বিবরণ পরিবর্তন করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে.
14. অ্যান্টি-থেফ্ট ডিভাইস
একটি অ্যান্টি-থেফ্ট ডিভাইস হল চুরি প্রতিরোধ করার জন্য আপনার গাড়িতে ইনস্টল করা একটি নিরাপত্তা সিস্টেম, যেমন ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার বা অ্যালার্ম সিস্টেম. IRDAI-অনুমোদিত অ্যান্টি-থেফ্ট ডিভাইসের সাথে ফিট করা গাড়িগুলিকে ইনস্যুরাররা কম ঝুঁকি হিসাবে বিবেচনা করে. তারা কার ইনস্যুুরেন্সের মূল্যের উপর ছাড়ের জন্য যোগ্য হতে পারে.
15. কনজিউমেবল কভার
কনজিউমেবল বলতে সেই আইটেমগুলিকে বোঝায় যা গাড়ির মেরামতের সময় ব্যবহার করা হয় এবং সাধারণত একটি স্ট্যান্ডার্ড কার ইনস্যুুরেন্স পলিসির অধীনে কভার করা হয় না. এর মধ্যে ইঞ্জিন অয়েল, ব্রেক অয়েল, কুলান্ট, নাট এবং বোল্ট, গ্রীস, ওয়াশার এবং এই ধরনের আইটেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে.
একটি কনজিউমেবল অ্যাড-অন কভার নিশ্চিত করতে পারে যে ক্লেমের সময় এই খরচগুলি রিইম্বার্স করা হয়.
16. থার্ড-পার্টির সম্পত্তির ক্ষতি (TPPD)
এটি বিশেষভাবে অন্য ব্যক্তির গাড়ি বা সম্পত্তির ক্ষতি বোঝায়. বর্তমান নিয়মাবলী অনুযায়ী TPPD-এর জন্য ক্ষতিপূরণ ₹7.5 লক্ষ পর্যন্ত সীমাবদ্ধ.
17. ব্রেক-ইন ইনস্যুরেন্স ইন্সপেকশন
যদি কোনও পলিসির মেয়াদ শেষ হয়ে যায় এবং সময়মতো রিনিউ না করা হয়, তাহলে ইনস্যুরার রিনিউ করার আগে গাড়ি পরিদর্শন করতে পারেন. এই প্রক্রিয়াটি নতুন কভারেজ সক্রিয় করার আগে বিদ্যমান ক্ষতির জন্য যাচাই করে.
18. সাব্রোগেশন
ক্লেম সেটল করার পরে, ইনস্যুরার আইনীভাবে ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ অন্য পক্ষের কাছ থেকে পরিমাণ রিকভার করার চেষ্টা করতে পারেন. এই প্রক্রিয়াটি সাব্রোগেশন হিসাবে পরিচিত এবং এটি পলিসিহোল্ডারকে অন্তর্ভুক্ত করে না.
19. ডাউনটাইম কভার
অসুবিধা কম করতে সাহায্য করার জন্য যদি কোনও দুর্ঘটনার পরে আপনার গাড়ি মেরামত করা হয় তাহলে এই অ্যাড-অনটি দৈনিক পরিবহনের খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করে.
20. IDV ডেপ্রিসিয়েশন শিডিউল
গাড়ির বয়সের উপর ভিত্তি করে IDV গণনা করার জন্য ইনস্যুরাররা একটি স্ট্যান্ডার্ড IRDAI ডেপ্রিসিয়েশন টেবিল অনুসরণ করেন. গাড়ি পুরানো হওয়ার সাথে সাথে, IDV কমে যায়, যা প্রিমিয়াম এবং মোট ক্ষতির পেআউট উভয়কেই প্রভাবিত করে.
| গাড়ির বয়স | স্ট্যান্ডার্ড ডেপ্রিসিয়েশান % |
|---|
| 6 মাস পর্যন্ত | 5% |
| 6 মাসের বেশি 1 বছর পর্যন্ত | 15% |
| 1 বছরের বেশি 2 বছর পর্যন্ত | 20% |
| 2 বছরের বেশি 3 বছর পর্যন্ত | 30% |
| 3 বছরের বেশি 4 বছর পর্যন্ত | 40% |
| 4 বছরের বেশি 5 বছর পর্যন্ত | 50% |
21. স্যালভেজ ভ্যালু
গুরুতর ক্ষতি বা সম্পূর্ণ ক্ষতির পরে সালভেজ হল আপনার গাড়ির অবশিষ্ট মূল্য. যদি গাড়ি তাদের কাছে হস্তান্তর না করা হয় তাহলে ইনস্যুরাররা ক্লেম পেআউট থেকে সালভেজ ভ্যালু কেটে নেন.
22. এন্ড অফ লাইফ (EOL) গাড়ি
ভারতে, 15 বছরের বেশি পুরানো প্রাইভেট পেট্রোল গাড়ি এবং 10 বছরের বেশি পুরানো ডিজেল গাড়িগুলিকে স্থানীয় নিয়মাবলীর উপর ভিত্তি করে EOL হিসাবে শ্রেণীভুক্ত করা যেতে পারে (যেমন দিল্লী NCR-এ). এই গাড়িগুলি সীমাবদ্ধতা এবং বিভিন্ন ইনস্যুরেন্স বিবেচনার সম্মুখীন হতে পারে
23. পরিমাপক
দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, ইনস্যুরার গাড়ি পরিদর্শন করার জন্য, ছবি তোলার জন্য এবং বিবরণ রেকর্ড করার জন্য দুর্ঘটনাস্থল বা গ্যারেজে একজন সার্ভেয়ার পাঠায়. এটি ইনস্যুরারকে ক্ষতির কারণ ভেরিফাই করতে, মেরামতের খরচ অনুমান করতে এবং পরে ক্লেম সেটলমেন্টের সময় বিবাদ এড়াতে সাহায্য করে.
24. ফ্রি লুক পিরিয়ড
ফ্রি লুক পিরিয়ড হল আপনার পলিসি পাওয়ার পরে একটি শর্ট উইন্ডো যার মধ্যে আপনি নিয়মগুলি রিভিউ করতে পারেন এবং যদি আপনি সন্তুষ্ট না হন, পলিসি বাতিল করতে পারেন - এবং অনুমোদিত কেটে নেওয়ার সাপেক্ষে পে করা প্রিমিয়াম রিফান্ড পেতে পারেন.
25. পরিণাম স্বরূপ হওয়া ক্ষতি
পরিণামস্বরূপ ক্ষতি বলতে এমন পরোক্ষ আর্থিক প্রভাবকে বোঝায় যা ক্ষতির ঘটনার ফলে উদ্ভূত হয়, যেমন ব্যবসার আয়ে ক্ষতি বা সেকেন্ডারি এফেক্ট. এগুলি সাধারণত একটি স্ট্যান্ডার্ড ইনস্যুরেন্স পলিসির অধীনে কভার করা হয় না, যদি না আলাদাভাবে ইনসিওর্ড করা হয়.
26. গ্রেস পিরিয়ড
আপনার কার ইনস্যুরেন্সের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে গ্রেস পিরিয়ড হল অতিরিক্ত সময়, এই সময় আপনি নো ক্লেম বোনাসের মতো সুবিধাগুলি না হারিয়েই পলিসি রিনিউ করতে পারেন, যদিও এই সময়ের মধ্যে ক্লেম করার অনুমতি নেই.
27. ভৌগোলিক সীমা
ভৌগোলিক সীমা হল সেই নির্দিষ্ট এলাকা (সাধারণত ভারতের মধ্যে) যেখানে আপনার কার ইনস্যুরেন্স পলিসি কভারেজ প্রদান করে - এই অঞ্চলের বাইরে ঘটে যাওয়া ক্ষতি সাধারণত কভার করা হয় না, যদি না পলিসি-তে অন্য কোনওভাবে উল্লেখ থাকে.
28. নামের ড্রাইভার
এটি এমন একজন নির্দিষ্ট ব্যক্তিকে বোঝায় যিনি ইনসিওর্ড গাড়ি চালানোর জন্য অনুমোদিত. কোনও ঘটনার সময় যদি কোনও তালিকাভুক্ত বা লাইসেন্সবিহীন ড্রাইভার গাড়ি চালান, তাহলে ক্লেম অস্বীকার করা হতে পারে.
হেলথ ইনস্যুরেন্স 
ট্রাভেল ইনস্যুরেন্স 
কার ইনস্যুরেন্স 
সাইবার ইনস্যুরেন্স 
ক্রিটিকাল ইলনেস ইনস্যুরেন্স
পোষ্যের জন্য ইন্স্যুরেন্স
বাইক/টু হুইলার ইনস্যুরেন্স 
হোম ইনস্যুরেন্স 
থার্ড পার্টির গাড়ির ইনস্যুরেন্স. 
ট্র্যাক্টর ইনস্যুরেন্স 
পণ্য বহনকারী গাড়ির ইনস্যুরেন্স. 
যাত্রী বহনকারী গাড়ির ইনস্যুরেন্স. 
বাধ্যতামূলক ব্যক্তিগত দুর্ঘটনার জন্য ইনস্যুুরেন্স 
ট্রাভেল ইনস্যুরেন্স 
গ্রামীণ 
